国家海洋综合试验场（威海）的浮式试验平台通过中心的统一协调，由2016年重点研发计划项目“基于固定平台的海洋仪器设备规范化海上测试技术研究及试运行”和2015年天津市区域示范项目“海上可移动综合试验平台”两个项目联合推进平台的建设工作，通过近1年的工作，完成了平台的设计。

  平台采用双浮体船型，具有较好的抗风浪性能，无自航能力，作业时靠拖轮拖带至指定海域，并用锚泊系统定位。平台上主甲板下片体内共有6道水密舱壁将船体分成艏艉尖舱、空舱、发电机舱、梯道间、食品库和备件库；设有电动液压吊机1部，起重能力为50kN×10m；设手动吊机2部，起重能力为5kN×3m；甲板上4个面积约20平方米的实验室；船体中部设有约10m×3.5m的试验月池；设有水轮机升降系统，采用钢索绞车通过滑轮组实现对水轮发电机组及其托架的升降操作，桁架支撑结构按40t载荷设计，水轮发电机组最大沉深水线以下5.80 米，最大起升高度甲板以上2.5 米，最大行程约11.00米。

  2018年7月完成了平台建造招标以及与中标单位建造合同签署工作，该平台由中标公司威海东海船舶修造有限公司组织建造，该公司提交的建造进度，预计11月底完成平台的建造，2019年初可布放于现场对外提供测试服务。

（战略室）