在“基于水下平台的温盐深测量仪产品化”和“船载温盐深系列测量仪产品化技术研究”两项系列化CTD产品化项目的支持下，中心传感器室于2018年4月9日至18日组织开展并完成过了系列CTD产品化设计样机的摸底海试工作。该工作主要针对Argo用CTD、Glider用CTD、船载千米式自容CTD、UCTD、船载表层温盐测量仪的产品化设计样机的性能指标，检验各型样机海上测量特性。

 

    本次海试租用广东湛江广兴船务公司的“粤渔科8”号调查船，传感器室田雨、兰卉、王磊、程敏、廖和琴、田雨6名参加海试人员9日从天津出发，9日傍晚与船方人员对船上设施进行了考察。10日一整天完成了UCTD绞车支架的焊接、船载表层温盐仪金属底座的焊接、整个比测支架的仪器安装和连接固定、仪器箱的固定、出海物资的采购等准备工作。4月11日14时从湛江启航，12日上午9时使用UCTD绞车进行了6次走航投放。12日晚上22时左右到达E111.57.08， N18.19.41附近水深2000米以上的作业区域。总共进行了13个剖面的测试。14日16时左右还进行了两次UCTD的定点比测投放测量，15日上午进行了60桶海水的取样工作，船载表层温盐测量仪在停航时进行测量，累计获取了大约50个小时的数据，并在此期间投放了深海室委托的表层漂流浮标三个，试验完成后于16日上午10时左右返回湛江码头，顺利完成了本次摸底海试。

   

    本航次进行海试的国产CTD仪器共计13台，本次海试无论从人员还是仪器数量上均是传感器室历年来规模最大的一次，累计获得剖面数据近百个。在这次摸底海试过程中，共产党员发挥了先锋模范作用，坚持一线工作，尽心尽责，按照海试安排轮班作业，不分昼夜。作为此次海试的组织者和课题负责人，田雨同志在海试全过程中坚持在第一线工作，坚持每一次仪器下海前做最终安全检查，剖面回收第一个抓取仪器。特别是共产党员廖和琴、许丽萍两名女同志均是首次参加海上试验，在海试中克服了海上颠簸和晕船导致的身体不适，做到了“饭可以少吃，但活绝不会少干”，保障仪器可靠工作和数据回收完整，为海试的完满完成发挥了不可或缺的作用。

 

    按照科技部任务节点的要求，2018年需进行。通过本航次各型号自研CTD通过与参考标准仪器（美国海鸟19 CTD）的现场测试试验，对产品化设计样机的性能有了充分了解，很多关键设计环节得到了充分验证，对于暴露出来了一些问题，我室现积极组织整改，为8月份科技部组织的中期海试和项目中期指标考核做好准备。

夜间奋斗

克服晕船，坚守岗位

                               （传感器室   廖和琴  田雨  王磊）